چین نے ٹیسلا اور دیگر گاڑیوں کی بڑی واپسی کے ساتھ اپنی آٹو-سیفٹی کی مہارت کا مظاہرہ کیا

بزنس ریکارڈر کے مطابق ٹیسلا، شیاومی اور لیپ موٹر سمیت نو کار ساز کمپنیاں چین میں کل 4.3 ملین گاڑیوں کو درست کریں گی، جو ملک کی کار مارکیٹ میں اب تک کی سب سے بڑی ری کال ہے۔ مسئلہ ہنگامی ریلیز کا ہے جس سے مسافر اندر سے دروازہ کھول سکتے ہیں، مگر اسے تلاش کرنا مشکل ہو سکتا ہے، اور یہ برقی گاڑیوں کے مالکان کے لیے خطرہ ہے کہ بجلی بند ہونے پر وہ گاڑی میں پھنس سکتے ہیں۔ یہ اقدام بیجنگ کے اس فروری کے اعلان کے بعد سامنے آیا ہے جس میں کہا گیا تھا کہ باہر سے لگے ایسے برقی ہینڈلز پر پابندی لگائی جائے گی جن میں روایتی مکینیکل ریلیز نہ ہو۔

یہ پابندی ان کم سے کم ڈیزائن والے دروازوں پر لاگو ہوگی جنہیں ٹیسلا نے مقبول بنایا اور چینی EV ساز کمپنیوں نے اپنایا، اور اگلے سال سے نئے ماڈلز پر نافذ ہوگی۔ رپورٹ میں شامل تجزیہ کاروں کے مطابق بیجنگ نگرانی سخت کر رہا ہے اور اب کار ساز کمپنیوں کے لیے فروخت کی گئی ہر EV گاڑی کی دیکھ بھال اور مرمت کی تاریخ پر نظر رکھنا لازمی بنا رہا ہے۔ گارٹنر کے پیڈرو پاچیکو نے کہا کہ چین آہستہ آہستہ جدید گاڑیوں کی ٹیکنالوجی میں ریگولیٹری قیادت کی طرف بڑھ رہا ہے۔

بزنس ریکارڈر کے مطابق امریکا اور یورپ کے حکام نے دروازوں کی ریلیز کے مسائل پر ابھی تک کارروائی نہیں کی، اور امریکی قومی ہائی وے ٹریفک سیفٹی ادارے نے اس معاملے پر تبصرہ کرنے سے انکار کیا۔ امریکا میں کئی مقدمات میں الزام لگایا گیا ہے کہ ٹیسلا کے ہینڈل ڈیزائن جلتی گاڑیوں میں پھنسے افراد کے زخمی یا ہلاک ہونے کا باعث بنے۔ آٹوموبیلٹی کے بل رسّو کے مطابق چین کی شرائط ٹیسلا کو دنیا بھر میں اپنے ہینڈل ڈیزائن پر نظرثانی پر مجبور کر سکتی ہیں، جبکہ ٹیسلا نے ادارے کے سوال کا جواب نہیں دیا۔