پی اے اے پی اے ایم نے حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ آٹو پالیسی 2026-31 میں ایک سال کے استعمال شدہ گاڑیوں کی منتقلی پر پابندی برقرار رکھی جائے

پاکستان آٹوموٹو پارٹس اینڈ ایکسیسریز مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (پاپام) نے حکومت سے درخواست کی ہے کہ آٹو پالیسی 2026-31 کی حتمی تیاری کے دوران اوورسیز سہولت اسکیموں کے تحت درآمد شدہ استعمال شدہ گاڑیوں پر ایک سال تک ٹرانسفر پر پابندی برقرار رکھی جائے۔ وزیر اعظم، وزیر خزانہ اور وزیر صنعت کو لکھے گئے خط میں چیئرمین عثمان اسلم ملک نے کہا کہ اس شرط کے خاتمے سے مقامی آٹو پارٹس سازوں کو نقصان ہو سکتا ہے اور دستاویزی معیشت کی سمت میں پیش رفت سست پڑ سکتی ہے۔ ایسوسی ایشن کے مطابق اگر استعمال شدہ گاڑیوں کی درآمد کو مناسب طور پر ریگولیٹ نہ کیا گیا تو مقامی آٹو پارٹس کی صنعت سے جڑی تقریباً 1.8 ملین ملازمتیں متاثر ہو سکتی ہیں۔

پاپام کے مطابق درآمد ہونے والی ہر استعمال شدہ گاڑی تقریباً 1.5 ملین روپے مالیت کے مقامی پرزوں کی جگہ لیتی ہے، جبکہ گزشتہ سال استعمال شدہ گاڑیوں کی درآمدات تقریباً 50,000 یونٹس رہیں، جو ملکی آٹو مارکیٹ کا تقریباً 30 فیصد ہے۔ ایسوسی ایشن نے ان درآمدات سے جڑے کالے دھن کے نظام کا حجم 200 ارب روپے بتایا اور خبردار کیا کہ بیرون ملک کی ترسیلات زر رسمی بینکوں سے ہٹ کر ہنڈی اور حوالہ نیٹ ورکس کی طرف جا سکتی ہیں۔ اس نے استعمال شدہ گاڑیوں پر ڈیوٹی پریمیم کا ذکر کیا جو موجودہ مالی سال میں نئی گاڑیوں کے مقابلے میں 40 فیصد ہے اور FY30 تک صفر ہونا طے ہے، اور 2026-27 کے بجٹ میں 850 سی سی یا اس سے کم نئی مکمل طور پر بنی گاڑیوں پر کسٹمز ڈیوٹی کم کر کے 30 فیصد کرنے کو بھی اہم قرار دیا، جن کے بارے میں اس کا کہنا ہے کہ اس سے درآمد شدہ استعمال شدہ گاڑیاں تجارتی تاجروں کے لیے زیادہ پرکشش ہو رہی ہیں۔

پاپام نے وزیر اعظم اور ان کی اقتصادی ٹیم سے درخواست کی ہے کہ حتمی پالیسی میں ایک سال کی ٹرانسفر پابندی برقرار رکھی جائے۔ ایسوسی ایشن کا موقف ہے کہ ایسی اسکیموں کا فائدہ ان کے اصل مستحقین کو ملنا چاہیے، نہ کہ رسمی معیشت سے باہر کام کرنے والے غیر رسمی ڈیلرز کو۔