حکومت نے ML-1 سیکشن کے لیے نئے مالیاتی منصوبے کی تلاش شروع کر دی

ڈان کی رپورٹ کے مطابق منصوبہ بندی کے وزیر احسن اقبال کی سربراہی میں قائم کمیٹی نے کراچی-پشاور مین لائن-1 ریلوے منصوبے کے 460 کلومیٹر روہڑی-ملتان سیکشن کے لیے فرنٹیئر ورکس آرگنائزیشن کے منصوبے کی توثیق سے انکار کر دیا۔ اس حصے کی لاگت 450 ارب روپے سے زائد بتائی گئی ہے، اور جمعے کو ہونے والا جائزہ ایسے وقت میں ہوا جب حکام طویل عرصے سے متوقع چینی فنڈز کے علاوہ دیگر مالی ذرائع پر غور کر رہے ہیں۔

کمیٹی کے ارکان نے نوٹ کیا کہ لوکوموٹیوز، کوچز اور ان کے آپریشن کی لاگت 450 ارب روپے کے تخمینے کے علاوہ ہوگی، اس لیے احسن اقبال نے اخراجات کے اندازوں کا باہر کے تیسرے فریق سے جائزہ لینے کا حکم دیا۔ زیر غور مالی ذرائع میں ترقیاتی بجٹ پروگرام، غیر ملکی قرضے، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ، مقامی بینکوں سے قرض اور ملکی کیپٹل مارکیٹ شامل ہیں۔

احسن اقبال نے ریلوے کے سیکرٹری سے رولنگ اسٹاک کے نئے تخمینے طلب کیے، اور اس کے ساتھ یہ بھی کہ پاکستان ریلوے اپنے مارکیٹنگ منصوبے سے کتنے فنڈز حاصل کر سکتا ہے۔ انہوں نے کسی معتبر آزاد ادارے کے ذریعے فزیبلٹی اسٹڈی کی خواہش ظاہر کی اور خبردار کیا کہ ترقیاتی بجٹ میں مسلسل کٹوتیاں قومی اہمیت کے منصوبوں کو متاثر کر رہی ہیں۔ اجلاس میں ریلوے ٹریک کی خراب حالت اور خستہ انفرااسٹرکچر سے منسوب حادثات پر بھی بریفنگ دی گئی۔